昨年11月8日の話。

この日は、恒例となった「豊田車両センターまつり」が開催されるということで、参加してきました。

2012年、2013年(行ったのになぜか記事にしていない)に続いて3回目の開催となります。3年目にして、ついにクハ201-1が綺麗に再塗装・整備の上、正式に展示されました。検修庫から頭を出した状態で展示され、1分間ごとの交代制で近寄ることが可能でした。

 

思えば運用離脱が2008年1月ですから、約7年間、露天で保存されていたことになります。鉄道博物館への収蔵を前提とした保存だったものの、かなり色褪せていましたので、こうして豊田の地で再び綺麗な201系を見る事ができるとは思っていませんでした。

  

前面部は交代制でしたが、後ろは自由に撮影が可能でした。

 

なお、イベント後も本線よりの定位置には移動せず庫内で保存されており、今年の公開では運番表示器がアナログ式に復元されていたようです。鉄道博物館も拡張の計画がありますので、いつかのタイミングでは大宮に移ることになりそうです。

奥の庫内には、「急行」幕の115系と「ホリデー快速河口湖」表示のT41編成。


↑115系M7編成・E233系T41編成

メインの車両展示コーナーは、中央線に縁のある車両が一同に集まりました。




青669編成「9761M ホリデー快速おくたま 御嶽」、N324編成「宇都宮線直通」ヘッドマークは富士河口湖号。211系のLED、まだ高崎車セ時代の内容が残っているんですね。


 
↑E233系青669編成・211系N324編成

青梅線120周年のHMを掲出した青461編成と、C1編成も留置。展示用に準備されたわけではなく、たまたま入庫する運用に入っていた模様。

 
↑E233系青461編成・E233系青665編成・115系C1編成

 
↑E233系青461編成(青梅線120周年HM)

T38編成は「4649Y 各駅停車 豊田」

 
↑E233系T38編成

青463編成は「1013 東飯能/奥多摩」


↑E233系青463編成

そして驚かされたのがM2編成、何と既に廃車となったM40編成の編成札と「むさしの号」のヘッドマーク付きで展示されていました。


↑115系M2編成

一番の人だかりとなっていたのは、「あさま」幕のN101編成とEF64 39の並びでした。今年はどちらも既に鬼籍に入られましたが。この1年間だけで、中央線を走る車両もまたガラッと変わりましたね。


↑189系N101編成・EF64 39

T7編成は「2014T 特別快速 豊田」。


↑E233系T7編成

今年も例年通り開催され、今年のメインはN102編成とM52編成が並んで展示されたようです。今年は都合が付かず参加できませんでした。

この日はこれにて帰宅。