昨年8月27日の話。

この日は、1月に臨時列車としての運転も終了した寝台特急「あけぼの」に使用されていた、青森車両センター所属の24系客車が長野総合車両センターまで配給されるということで、鳥沢に行ってきました。

配給の先行電はスカ色のC1編成。この時点で211系の転属改造も佳境に入っており、引退まで秒読みの状況でした。


↑441M 115系C1編成6B 普通"松本行"＠鳥沢～猿橋間

本番。ヘッドマークこそないものの、非双頭機牽引であけぼのを思い出させる編成でした。廃車は残念。


↑配9433レ EF64 1053[長岡]+24系25形客車8B 長野配給＠同上

編成中間に連結されていたソロ、かなり痛々しい状態…

 

最後まで青森に残った車両は、幸運にもコンゴ民主共和国に譲渡されることになり、昨年秋ごろに秋田港まで輸送されましたが、担当する貿易代理店が動いておらず、現在も潮風の当たる場所で放置に近い状態のようです。このまま荒廃して解体とならなければ良いのですが…。