１０月９日の話。前回記事の続きです。

富士市の０系２１−５９の後は、富士市入山瀬駅近くの鷹岡でごいち文庫のＤ５１とオハ３５を見てきました。



まずはＤ５１ ９４３号機から。

・車歴
製造年月日　１９４４年３月１８日
製造所　川崎車輌
１９４４年５月１５日　長万部機関区
１９４９年４月１８日　小樽築港機関区
１９７３年１０月２９日　北見機関区
１９７６年３月１日　滝川機関区にて廃車

このＤ５１形蒸気機関車（ＳＬ）は、昭和１１年〜２０年に１１１５両造られ、国鉄の蒸気機関車を代表する名機で、大型貨物列車、勾配線用として全国の幹線で大活躍し、姿も日本的感覚を実によく表した機関車です。　　　　　　　（案内板より）



塗装は、ちょっと厚塗りという感じ。検査表記の字体がなんだか違う気が。



キャブ内は機器まで真っ黒でした。計器類は残っていました。



刻印も確認できました。



後ろから。後部ライトがカバーごと紛失。



続いて、オハ３５ ４４１。

・車歴
製造年　１９４１年
製造所　日本車輌

文庫として使用されているのはこちらの車両。



訪問した際は開館時間外だったので車内は見学できませんでした。



この後は、保存車両巡りを一旦中断して、大井川鐵道の重連へ。続きます。