２月２５日の話。前回記事の続きです。

東急車輌の後は、京急に乗って黄金町へ。野毛山動物園の横浜市電１５１８号車を訪問。

・車歴
不明。詳細が分かり次第追記します。

この市電に １５１８ と番号が付けられていたのに気づかれましたか？この車両は、１５００型というタイプの車両で、初期のものに比べ、改良が進み、”市電の決定盤”と呼ばれるものです。当時２０台製造された車両のうちの１台です、
　昭和４７年に全線が廃止となり、その後、交通の手段が地下鉄に移行していきましたが、それまでの間、”横浜市民の足”として活躍しました。　　　　（案内板より）

定期的に整備され、良い状態を保っています。



運転台は片面のみ残存。計器類は紛失が多く、あまり良い状態ではありませんでした。他の部分が良いだけに残念。



車内。



反対側は崖の上で、接近することはできません。



横浜市電の車両は荒廃したものが多く残念だったのですが、最近になって車両が修復されるようになりました。今後は荒廃した車両も整備されるのではと期待しています。

この後は、桜木町まで歩いて、横浜線で帰宅。

−おまけ−
野毛山動物園にはレッサーパンダが２匹います。活発に動いていたのは♀の「キンタ」でした。上海動物園で生まれたそうです。