4月27日の話。前回記事の続きです。

169系を撮影した後は、保存車を訪問しつつ高崎に向かいますが、まずは佐久市の旧中込学校に隣接する成知公園に保存されているC56 101号機と佐久鉄道キホハニ56を訪問。

C56 101号機から。

・車歴
製造年月日　1937年3月31日
製造所　三菱重工
1937年4月1日　白山機関区
1952年2月18日　新潟機関区
1957年9月1日　飯山機関区
1967年11月10日　上諏訪機関区
1972年4月1日　長野運転所
1973年1月10日　長野運転所にて廃車



小海線沿線にはC56が数多く保存されていますが、こちらも小海線で運用実績のあったカマ。柵内に保存されており、管理室の方に申し出れば立ち入りが可能です。



屋根があり、また定期的に整備されているようで、かなり良い状態を保っています。



動輪は塗装されていますが、刻印も確認できました。



側面プレート周り。製造銘板も残っていますが、少し錆が出ているようです。窓には金網が張られているため破損もありません。



キャブ内。落ち着いた塗装で、現役時代にかなり忠実なのではないでしょうか。



後ろから。



小海線沿線の他のC56は小淵沢小学校の126号機、清里駅前の149号機、野辺山民俗歴史自然公園の96号機、小諸城址懐古園の144号機など。

続いてキホハニ56。

・車歴
製造年　1930年
製造所　日本車輌
1930年〜1942年　佐久鉄道→小海北線で活躍
1942年　廃車
1943年　三岐鉄道に譲渡 キハニ6に改番
1958年　キハ6に改番
1959年　別府鉄道に譲渡 キハ3に改番
1984年　廃車 佐久鉄道時代の姿に復元のうえ保存



小海線の前身となる佐久鉄道の開業時から運用された気動車。三岐鉄道、別府鉄道と譲渡されましたが、廃車後に復元されここ長野県に里帰りして保存されました。



車内は木造ですが、腐食等もなくかなり良い状態です。



運転台。



佐久鉄道の社紋も復元、カタカナの「サ」が9つ並んで「サク」。洒落がきいていて格好良いですね。



せっかくなので、旧中込学校も見学。1875年に建てられ、日本最古の洋風建築の校舎として国の重要文化財にも指定されているそうです。



最寄り駅:JR小海線 滑津駅 徒歩約5分

雪が多い地域ですが、校舎と合わせてこれからも大切に保存されていくことでしょう。

この後は、横川SA上り線のキハ57もどきを訪問。続きます。